1. Губење на прекин на електричната енергија: Набавка на електрична енергија/контрола на електрична енергија на компресорот. Метод на обработка: Проверете дали напојувањето и контролното напојување се електрични.
2. Температура на моторот: Мотор почеток премногу често, преоптоварување, ладење на моторот не е доволно, самиот мотор или проблеми со лежиштето, сензори, итн.
3. Температура на компресорот: Температурата на мешавината на нафта и гас на излезот на компресорот на воздухот достигнува 120. Третман: Чувајте го компресорот на воздухот добро вентилиран, проверете го радијаторот не е покриен со остатоци, дисипацијата на топлина на радијаторот е добра, проверете го нивото на маслото на компресорот на воздухот, вентилаторот за ладење, сензорот за температура.
4. Ниска почетна температура: Температурата прикажана на панелот за компресор на воздухот е помала од 1.
5. Притисокот е преголем: Притисокот на излезот на компресорот на воздухот до патувањето од 15BAR. Третман: Проверете дали притисокот на поставениот вчитување е преголем, сензор за притисок, итн., Одржување на контакт за да го проверите вентилот за регулирање на притисокот и вентилот за намалување на оптоварувањето.
6. Третман: Одржување на контакт или производители.
7. Третман: Одржување на контакт за да проверите дали жиците на секвенцата на моторната фаза се точни.
8. ИСПОМЕНЕР ЗА ОДРУВАЕ НА ОДРУВАЕ: Времето за одржување на компресорот на воздухот истекува и надминува 100 часа. Третман: Контактирајте го одржувањето на одржувањето на компресорот на воздухот, одржувањето е завршено од операторот за да го ресетира времето за одржување.
9. Дефект на електромагнетниот вентил: Електроиден вентил лабав или оловен конектор лабав, исклучен. Третман: Одржување на контакт за да се справите.
10. Неуспех на системот за ладење: вентилаторот за ладење на компресорот за воздух не се врти или не се врти, деформација на вентилаторот, неуспех на стареењето на релето на вентилаторот, лабава жица. Третман: Одржување на контакт за да проверите дали моторот и моторните жици се недопрени.
11. Неуспех на ременот: Воздушен компресорски погон на моторот и компресорот што го поврзуваат оштетувањето на ременот. Третман: Одржување на контакт за појас.
12. Низок притисок на маслото: Маслото за компресор на воздухот не е доволно, феноменот на протекување на маслото од маслото од нафтоводот, приклучокот за влез на пумпа за нафта, прилагодување на притисокот на маслото (вентил за надминување на притисокот), прилагодување на притисокот на маслото, пролетното олеснување на притисокот не се ресетира. Третман: Нивото на маслото на компресорот на воздухот ќе биде надополнето со нормалната позиција, контактирајте ја обработката на одржувањето.
13. Надворешно неуспех: Електрична заштита на воздушниот компресор Електрична заштита на колото или термичката контрола на контролата на колото. Третман: Одржување на контакт.
14. Системскиот притисок на системот на компресорот на воздухот е мал: приклучокот за филтрирање на воздухот, воздушниот компресор за влез на влезот на воздухот, лошо, неуспехот на воздушниот компресор на воздухот со електромагнетниот вентил не може да биде нормален прекинувач, системот и истекувањето на воздухот на воздухот, се зголемува потрошувачката на воздухот на опремата, фен со фен гасовод блокада.
15. Често вчитување и истовар на компресорот на воздухот: Неправилно прилагодување на притисокот на оптоварување и притисок на истовар на компресорот на воздухот.
. .
Време на објавување: Сеп-25-2023